彈簧上的毛刺或脫落的金屬粉末，一旦進(jìn)入液壓或風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)中，會(huì)引起嚴(yán)重的紊流或非層流，會(huì)使過(guò)濾器或管子堵塞，故液壓閥體和氣動(dòng)零件等必須將毛刺去除。在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，由于震動(dòng)，會(huì)使毛刺脫落下來(lái)，造成系統(tǒng)卡死或零件損傷。有時(shí)，毛刺直接妨礙構(gòu)件的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，這對(duì)活塞或滑閥等特別明顯。在切削過(guò)程中，毛刺若墊在零件的定位基面上，夾緊后擾不是真正基面接觸，變成點(diǎn)接觸，嚴(yán)重地影響了加工精度。裝配時(shí)也是同樣，因毛刺存在，造成裝配不合格。彈簧如不去掉毛刺，在機(jī)床上裝卸工件時(shí)或裝配加工時(shí)，會(huì)把工人的手劃傷。當(dāng)承受較高載荷時(shí)，毛刺和銳邊影響零件的疲勞強(qiáng)度以及與油漆和其它保護(hù)層的結(jié)合力，減少零件的使用壽命，彈簧毛刺還影響零件的外觀質(zhì)。
彈簧的硬度和強(qiáng)度的選擇取決于彈簧的承載性能和應(yīng)力，而硬度高度與平面應(yīng)變斷裂韌性有很大關(guān)系。從曲線關(guān)系可以看出，隨著硬度的增加，平面應(yīng)變斷裂韌性值似乎降低。也就是說(shuō)，在確定彈簧的硬度值時(shí)，在滿足彈簧特性要求的前提下，彈簧的硬度值應(yīng)該較低好。因此，在彈簧材料的選擇中，應(yīng)注意鋼材的淬透性、彈簧材料的截面是否硬化以及淬透程度，這與彈簧的質(zhì)量有很大關(guān)系。
異形彈簧的種類之碟形彈簧：碟形彈簧尺寸小、重量輕，廣泛用于緩沖、避振等場(chǎng)合，并在沖壓模、閥類離合器緊固件以及石油和地質(zhì)工程機(jī)械上獲得普遍應(yīng)用。異形彈簧的種類之不等節(jié)距螺旋彈簧：不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿足變形量小時(shí)剛度小，又能滿足變形量大時(shí)剛度大的要求。異型彈簧在工作過(guò)程中造成應(yīng)力集中。其應(yīng)力集中的部位常常是造成疲勞破壞的疲勞源。疲勞源還易在表面脫碳的部位首先發(fā)生，因此嚴(yán)格控制脫碳層深度也是一個(gè)很重要的質(zhì)量指標(biāo)。
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